[摘要] 日前，随着苏南运河镇江段“四改三”整治工程最后三段——丹阳城区段、陵口城镇段、吕城镇段施工合同的签订，苏南运河镇江段42.6公里“四改三”整治工程进入全线实施阶段。据了解，整治工程力争明年年底完成航道拓宽主体工程，为我市低碳水运经济全面提升创造条件。
日前，随着苏南运河镇江段“四改三”整治工程最后三段——丹阳城区段、陵口城镇段、吕城镇段施工合同的签订，苏南运河镇江段42.6公里“四改三”整治工程进入全线实施阶段。据了解，整治工程力争明年年底完成航道拓宽主体工程，为我市低碳水运经济全面提升创造条件。
苏南运河镇江段“四改三”整治工程，就是将四级航道改造升级为三级航道，是依据交通运输部《长江三角洲高等级航道网规划》的要求实施的航道改造升级，为我省重点航道整治工程项目。整治工程由市交通运输局航道处负责建设实施，北起镇江谏壁口门，南至常州荷园里，全长42.6公里，于2007年6月1日正式开工，计划总投资20.3亿元。截至8月底，整治工程共完成投资11.66亿元，占整个工程量的57.4%。
苏南运河镇江段，船舶年货运量已达1亿多吨，接近长江主干道的货运量，是京杭运河运量、密度的航段之一。“四改三”整治工程竣工后，由原来通行500吨级船舶的航道，提升为通行1000吨级船舶的航道。该工程的实施，既为航运带来提升，为镇江区域经济的迅速发展提供水运支撑，又将增加城市的防洪、灌溉能力，还将大大改善沿河生态景观。
已完成整治22.8公里，交工验收18.7公里
昨天，在苏南运河沪宁铁路桥-北二环桥段“四改三”整治工程施工现场，河面上波光粼粼、船舶来来往往，河岸两侧，上百名建设者在工地上忙碌着，他们有的在浇筑水泥混凝土挡墙，有的开着挖掘机挖土方，有的开着运输车将泥土运走……一派热火朝天的施工景象。
苏南运河三级航道的标准是：水深3.2米，底宽70米，弯曲半径480米，桥梁净高7米，河面净宽达到90米。分别比现在的四级航道深0.7米，底增宽30米，弯曲半径大160米，桥梁净高相同。整治工程建设指挥部工程管理科科长朱建荣告诉记者：“苏南运河镇江段‘四改三’整治工程包括航道工程和桥梁工程两部分，其中航道工程需要整治航段42.6公里，截至目前，已完成整治22.8公里，交工验收18.7公里；桥梁工程共11座，包括改建桥梁9座、新建桥梁1座、补贴建设桥梁1座，截至目前，已建成桥梁2座。”
据朱建荣介绍，目前已交工验收的航段为：陵口先导段（缪马村-陵口人行桥）、辛丰镇-沪宁铁路桥段、陵口镇-西战备河段，九曲河-缪马村段，共18.7公里；已完成但尚未交工验收的航段为镇大公路桥-辛丰镇段4.1公里；在建航段为：江口-镇大公路桥段、辛丰集镇段、沪宁铁路桥-北二环桥段，共11.9公里；已签订施工合同、即将进场施工的航段为：丹阳城区段、陵口城镇段、吕城镇段，共7.9公里。此外，已建成北二环桥、南二环桥2座，辛丰公路桥、辛丰公路南桥在建，还有丹阳人民桥、云阳桥以及陵口镇境内的3座桥、吕城镇境内的2座桥未建。
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